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| 期日 | 1月1日（祝?木） | 场 所 | 群马県庁発着 7区间?100.0碍尘（前桥市） |
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| 第33位 | ＪＦＥスチールチーム | 记録：5时间08分01秒 |
| （1区 大谷（健）、2区 ディランゴ、3区 高瀬、4区 森脇、 5区 土久岡、6区 岡本、7区 久保岡） |
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| ?優 勝 | トヨタ自动车 | 4时间51分41秒 |
| ?第2位 | コニカミノルタ | 4时间53分20秒 |
| ?第3位 | 日清食品グループ | 4时间55分00秒 |
| ?第4位 | Honda | 4时间55分36秒 |
| ?第5位 | 中国电力 | 4时间56分35秒 |
| ?第6位 | DeNA | 4时间56分43秒 |
| ?第7位 | 富士通 | 4时间57分33秒 |
| ?第8位 | NTN | 4时间57分34秒 |
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| 5区 向かい風の中沿道の声援を受け力走する土久岡 | 6区 ニューイヤー駅伝初出場のルーキー岡本 |
駅伝日本一を决める全日本実业団駅伝(ニューイヤー駅伝)に、今年も全国の地区予选を胜ち抜いた37チームが出场。当所チームは39年连続40回目の出场を果たしました。1区(12.3碍尘)は、日清食品グループの大迫选手を各チームがマークする形ですすみ、大谷(健)は先头集団の后方につけていました。33チームの大集団が5碍尘を14分20秒で通过しました。6碍尘近くになると大谷(健)は集団から遅れはじめ、终盘もペースが上がらず、37位と最下位での中継となりました。36位チームと26秒差、また目标としている20位あたりのチームとも1分38秒の大差をつけられ、非常に厳しい状况になりました。23名の外国人选手がエントリーしたインターナショナル区间の2区(8.3碍尘)は、ディランゴが悬命に前をおいかけ、叁菱重工长崎、大阪ガス、重川材木店を抜き34位に顺位をあげました。スピード区间の3区（13.6碍尘）では、高瀬が狈罢罢西日本を捕らえ33位顺位をあげ、31位のトーエネックと19秒差、32位の南阳市役所と6秒差まで詰め寄りました。
エース区間の4区（22.0Km)では森脇が、トーエネックをかわしたものの、後方から来た三菱重工長崎の松村選手とNTT西日本の中川選手に抜かれ34位に後退。向かい風とのぼりの難コース5区(15.8Km)は、今季継続して練習を積み安定感が増した土久岡を2年連続で起用。前を行くチームと約1分近い差があり苦しい一人旅となる中、走り抜き順位をキープしました。6区（12.5Km)はルーキーの岡本が南陽市役所をかわし33位に再び順位を戻しました。7区(15.5Km）3年振りに上州路に帰ってきた久保岡は、後続を引き離し33位でゴールしました。
優勝争いは、トヨタ自动车、コニカミノルタ、日清食品グループの3チームで繰り広げられ、5区でトップに立ったトヨタ自动车が4年振りの優勝をしました。
当所チームは、1区の出遅れを残り6区间で取り戻すことが出来ず、前回大会よりも更に顺位を落とす结果となりました。今一度原点に戻り、来年元旦に必ずリベンジが果たせるよう、今年一年トレーニングに取り组んでまいります。
元旦より、沿道でまたテレビの前で多くの皆様から温かいご声援を顶きまして、诚にありがとうございました。引き続き1月25日に开催されます中国山口駅伝でのご声援をよろしくお愿い致します。
皆様の温かいご声援诚にありがとうございました！！
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